高強度螺絲擰緊時松動的原因，標準螺紋緊固件在橫向振動情況下容易松動的原因。標準螺紋嚙合后，嚙合各牙的受力極不均勻。第一牙受力最大，第二牙次之，最后一牙最小甚至是懸浮狀態，頭兩牙受力之和一般是螺栓張力的70％甚至80％。這是一種很不穩定的受力狀態，在據烈振..
電鍍將接受電鍍的部件浸于含有被沉積金屬化合物的水溶液中，以電流通過鍍液，使電鍍金屬析出并沉積在部件上。一般電鍍有鍍鋅、銅、鎳、鉻、銅鎳合金等，有時把煮黑（發藍）、磷化等也包括其中。采用不同的沉積方法，鍍層在緊固件表面上的聚集方式也不同。電鍍時鍍層金屬..
不銹鋼螺絲五金緊固件為將兩個或兩個以上零件緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱。五金緊固件通常主要包括以下5類零件： a.螺柱：沒有頭部的，僅有兩端均外帶螺紋的一類緊固件。 b.螺釘：也是由頭部和螺桿兩部分構成的一類緊固件，按用途可以分為三..
加長螺絲主要由頭部和螺桿兩部分構成的一類緊固件具有如下的優勢： a、加長螺絲可隨意移除或重新嵌緊而不損其效率，亦比釘提供更大的力量，也可重覆使用。 b、加長螺絲的結構簡單、使用方便、容易加工，避免了限位螺釘與產品型面干涉。 c、加大了壓料板的行程，減小了..
1、不銹鋼螺絲。性能等級：45，50，60，70，80主要分奧氏體（18%Cr、8%Ni）耐熱性好，耐腐蝕性好，可焊性好。A1，A2，A4馬氏體、13%Cr耐腐蝕性較差，強度高，耐磨性好。C1，C2，C4鐵素體不銹鋼。18%Cr鐓鍛性較好，耐腐蝕性強于馬氏體。目前市場上進口材料主要是日本產品..
螺絲是利用物體的斜面圓形旋轉和摩擦力的物理學和數學原理，循序漸進地緊固器物機件的工具。螺絲是緊固件的通用說法，日常口頭語。螺絲為日常生活中不可或缺的工業必需品，應用領域十分廣泛，小到手表眼鏡、大到火車輪船、航天飛機，無一缺它。螺絲是千百年來人們生產生..
牙峰與牙峰的間隙距離，或是在一定尺寸長度里，總共有幾個牙峰間距。這也是螺絲的重要單位。如果是公制單位的螺絲，它的每個牙尖的距離，是以公制單位為基準。 像英國牙(English Threads)的計算方式，就是指在1英吋長度里，有幾個牙峰。以英國牙BB為例，可以在BB外殼上..
1. SS-302: Stainless Steel 302 :結構韌性較好 2. SS-304 : Stainless Steel 304 、316都屬于不銹鋼之類 3.Low Carbon Steel :碳鋼 碳鋼分低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼以及合金鋼。 4. Brass: 黃銅 5. Bronze: 青銅 6. UNS C11000 Copper: 銻銅 7. Aluminum 5052 :鋁合金 ..
a所謂的鋼螺絲，底下又分成很多種，主要由其中成份來決定。鋼螺絲又可分成不銹鋼螺絲，和合金鋼螺絲(會生銹)。合金鋼螺絲又比不銹鋼螺絲能鎖得緊。跟鋁螺和鈦螺絲相比，鋼類螺絲比較能鎖得緊物體。 b鋁螺絲常見的問題：無法承受大量側向力量，會容易斷掉。 c鈦螺絲常見..
右螺紋，左螺紋(又可稱做順牙/逆牙，正牙/反牙，順時針方向/逆時針方向)。 順時針轉的，就是右螺紋，反之就是左螺紋。目前自行車上的逆牙，只有五通BB和踏板，這兩個地方會用到反牙。其它的都是正牙。 以下是在在車店很常見的情形：去別的地方調貨，拿到一個無盒裸裝的..
相同尺寸大小的螺絲，它的扭力值不會差距很大，例如龍頭螺絲M4，常見扭力范圍在7~9Nm，但不會給你突然來個15Nm這種離譜的數字，但你也看到，它不會告訴你一定非得就是8Nm，沒有絲毫不差這種事。因為現在某些單車消費市場的情況，對于扭力數字太過于偏執。有扭力板手是很..
雖然中國及其他亞洲國家的GDP繼續保持增長，但由于西方國家經濟復蘇勢頭緩慢，從而拖慢了全球經濟的增長速度。因此，當我們分析螺絲行業時，我們首先需要對整個供應鏈以及利益相關者進行全面的了解。 東莞絡斯五金 止付螺絲 http://www.814839.cn
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